Descrição do veículo
911 Porsche 3.0 Rallye “4RS Spec” pista larga Gr.1974
- Motor tipo “964 RSR 3.8L” com injeção “guilhotina” e ignições duplas desenvolvendo 350 HP.
- Radiadores de resfriamento duplo
- Caixa de câmbio reforçada tipo G50 com relações estreitas e diferencial autoblocante ZF levando o Vmax a 200km/h
- Controle da caixa de câmbio “Wevo” de alumínio montado em junta esférica
- Barras estabilizadoras e suspensões ajustáveis FIA “AUGUST by GGS” atualmente em configuração de asfalto
- Freios turbo dianteiros e traseiros com caixa de pedal ajustável e freio de mão hidráulico
- Jantes FUCHS calçadas com pneus Toyo R888
- Gaiola de proteção soldada de 6 pontos FIA da Thiebaut Racing
- Assentos, arneses e extintores “Recaro” homologados até 2028
- Painel, janelas e componentes leves
- Peso de 1030kg
- Caderno RACB, certificado de conformidade e controle técnico atualizado
- Pronto para ser registrado