Gwarancja dla klientów prywatnych i profesjonalnych rządzi się bardzo precyzyjnymi przepisami, które nie pozostawiają wiele miejsca na interpretację. Można go jednak rozszerzyć, aby zapewnić przewagę konkurencyjną. A nawet objęte „ubezpieczeniem gwarantowanym”, takim jak to TRAXIO opracowała wyłącznie z SPB dla nowych i używanych pojazdów.

W Belgii termin „gwarancja” obejmuje różne systemy, wyjaśnia Patrick Piret, radca prawny w TRAXIO. „Gwarancja prawna dotyczy pojazdów silnikowych, podobnie jak całej innej własności. Historycznie chroni kupującego przed wadami nabywanego towaru, w szczególności wadami ukrytymi. To jest ogólny reżim, prawo zwyczajowe. Niedawno, wraz z nadejściem jednolitego rynku, nowe przepisy inspirowane dyrektywą europejską (przetłumaczoną na prawo belgijskie w dniu 1 stycznia 2005 r.) ustanowiły specjalny system mający na celu zapewnienie tego samego stopnia ochrony wszystkim europejskim konsumentom, którzy kupują towar dla profesjonalny sprzedawca. »

Niniejsza gwarancja prawna różni się od gwarancji handlowej, której każdy producent może udzielić swoim klientom w celu pokrycia określonych wad. „Ta gwarancja nie jest obowiązkowa”, kontynuuje Patrick Piret. Wyraża wolę poniesienia przez producenta odpowiedzialności poprzez wymianę lub naprawę wadliwej rzeczy przez określony czas. Wreszcie gwarancja umowna lub umowna stanowi umowę między sprzedającym a kupującym o przedłużeniu – lub ewentualnym ograniczeniu – gwarancji prawnej. Oczywiście w granicach tego, co jest dozwolone.

Jaka jest gwarancja prawna?

Gwarancja prawna to ochrona kupującego nowy lub używany pojazd przed wadami ukrytymi (schemat ogólny) lub niezgodnością (schemat szczegółowy), automatycznie, zgodnie z prawem, z zastrzeżeniem od sprzedawcy.

Co obejmuje ogólny program?

Wady ukryte to wady, które nie były widoczne lub znane klientowi w momencie zakupu. „Wada musi być również wystarczająco poważna, aby uniemożliwić normalne użytkowanie pojazdu lub uzasadnić odmowę zakupu, jeśli klient był tego świadomy”, wyjaśnia Patrick Piret. Jeśli kupującemu uda się udowodnić – to zależy od niego – że problem istniał w zarazku przed dostawą, może zażądać anulowania sprzedaży lub zatrzymać pojazd i otrzymać zwrot części ceny. Jeśli zaś sprzedawca nie może udowodnić swojej dobrej wiary, może również zapłacić odszkodowanie. Uwaga: gwarancja prawna nie jest ograniczona w czasie. W praktyce dotyczy to głównie relacji B2B już dziś od czasu wprowadzenia specjalnego schematu.

Do jakiej sprzedaży ma zastosowanie specjalny program?

Wchodzący w życie 1 stycznia 2005 r. po wpisaniu do naszego ustawodawstwa dyrektywy europejskiej specjalny program obejmuje zakupy dokonywane przez osobę fizyczną u profesjonalnego sprzedawcy. „Niezależnie od rodzaju sprzedawanego pojazdu, kupujący musi być konsumentem prywatnym, który kupuje go w celach prywatnych” – potwierdza Patrick Piret. Reżim ten odnosi się bardziej konkretnie do braku zgodności. „Oznacza to, że sprzedający zobowiązuje się do zapewnienia, że ​​dostarczony pojazd jest zgodny z ustaleniami lub z uzasadnionymi oczekiwaniami kupującego. »

Innymi słowy, jego odpowiedzialność może zostać poniesiona, jeśli pojazd nie ma cech opisanych w liście kontrolnej nałożonej przez prawo belgijskie w formularzu zamówienia lub jeśli nie ma właściwości i osiągów, jakich kupujący może oczekiwać od pojazdu o takich samych rodzaj (wiek, przebieg itp.). Wszystko, co podlega normalnemu zużyciu, oczywiście nie jest objęte gwarancją, ale z drugiej strony prawo nie przewiduje limitu przebiegu. I oczywiście dotyczy to tylko „normalnego użytkowania” pojazdu. „Jeżeli kupujący zamierza np. jeździć dwa razy więcej niż normalnie, sprzedawca musiał zostać o tym poinformowany i musiał to zaakceptować. »

Jaki jest czas jego stosowania?

Jeżeli program ogólny (ukryte wady) nie jest ograniczony w czasie, nie dotyczy to programu specjalnego. Zasadniczo obowiązuje to 2 lata od daty dostawy pojazdu. „Ten okres może zostać skrócony do 1 roku w przypadku pojazdów używanych, ale musi to być wyraźnie zaznaczone w formularzu zamówienia, ostrzega Patrick Piret, w przeciwnym razie prawo będzie obowiązywać przez 2 lata. Uwaga: nie wystarczy wskazać to na fakturze, ponieważ można to interpretować. »

Sytuacja zmienia się w czasie, jeśli chodzi o ciężar dowodu. „W przypadku pojawienia się wady w ciągu pierwszych 6 miesięcy od zakupu, do sprzedawcy należy udowodnienie zgodności pojazdu. Jeśli nie udowodni, że uszkodzenie nastąpiło z innej przyczyny niż stan pojazdu (niewłaściwe użytkowanie, zła konserwacja itp.), musi zapłacić za naprawę, której nie można przypisać do zużycia. » Po 6 miesiącach sytuacja się odwraca: od kupującego zależy udowodnienie istnienia niezgodności. Jeżeli zostanie to udowodnione, klient może zażądać bezpłatnej naprawy pojazdu, a w razie potrzeby nawet jego wymiany, w rozsądnym terminie i bezpłatnie. (Warto wiedzieć: dyrektywa europejska, która nie została jeszcze transponowana do prawa belgijskiego, nałoży na niektóre towary konsumpcyjne przedłużenie okresu gwarancji prawnej powyżej 2 lat. Przede wszystkim okres domniemania wydłuży się z 6 miesięcy do 1 roku w przypadku braku Innymi słowy, w przypadku problemu, to do sprzedawcy należy udowodnienie, że nie jest to brak zgodności, ale awaria spowodowana zużyciem normalnego pojazdu.)

Prawo przewiduje hierarchię w warunkach stosowania specjalnego programu. Priorytet naprawy lub wymiany, chyba że jest to niemożliwe lub nieproporcjonalne, w takim przypadku klient może uzyskać zwrot części ceny lub naruszenie umowy. Na koniec bardzo ważne: żadna klauzula umowna nie może zwolnić sprzedawcy z odpowiedzialności… nawet jeśli konsument wyrazi na to zgodę. „Co gorsza, dodaje Patrick Piret: jeśli sprzedający narzuci klauzulę w rodzaju „sprzedawane bez gwarancji – w stanie dobrze znanym kupującemu”, to prawo obowiązuje w pełni nie przez 1 rok, a 2 lata! »

Na co udzielana jest gwarancja producenta?

Tym razem nie jest to obowiązek prawny, ale jednostronne zobowiązanie producenta do zabezpieczenia sprzedawanego przez niego pojazdu od wszelkich wad materiałowych, montażowych lub produkcyjnych przez określony czas. Niniejsza gwarancja stanowi uzupełnienie gwarancji prawnej. Większość producentów oferuje na przykład 2-letnią gwarancję (niektórzy oferują więcej), a niektórzy oferują również opcjonalne przedłużenie gwarancji, które klient może wykupić w momencie zakupu na innych warunkach.

Aby zapobiec zakłóceniom konkurencji, Komisja Europejska wprowadziła zabezpieczenia. Producentom zabrania się uzależniania gwarancji od konserwacji i naprawy pojazdu w ich sieci oraz wyłącznego korzystania z części zamiennych marki. „Przez cały początkowy okres gwarancyjny i jego wydłużenie wraz ze sprzedażą pojazdu klient musi mieć możliwość skontaktowania się z wybranym przez siebie warsztatem w celu przeprowadzenia rutynowej konserwacji i napraw”, podkreśla Patrick Piret. Ma to na celu uniknięcie podziału na sekcje między oficjalnymi sieciami producentów a niezależnym sektorem obsługi posprzedażnej. Z drugiej strony, wszelkie uszkodzenia objęte gwarancją producenta muszą przejść przez jego zatwierdzoną sieć, ponieważ to on zajmuje się naprawami. »

Czy możemy być bardziej przychylni niż prawo?

Każdy sprzedawca może być bardziej hojny niż narzucają mu jego zobowiązania prawne. Na przykład może przedłużyć okres stosowania szczególnej gwarancji prawnej do 18 zamiast 12 miesięcy lub zwolnić klienta z obowiązku udowodnienia istnienia niezgodności przez okres ustalony w drodze wzajemnego porozumienia, na wszystkich lub niektóre elementy pojazdu – pomyśl o słynnej gwarancji „oś-skrzynia-silnik” często spotykanej w branży. Jest to korzyść handlowa przyznana przez sprzedającego kupującemu i jest następnie określana jako gwarancja handlowa lub konwencjonalna. „Jego zakres musi być jasno określony w umowie sprzedaży, przekonuje Patrick Piret. »

Jakich błędów należy unikać?

Sprzedający nie może zadowolić się wystawieniem faktury z napisem „roczna gwarancja”, ryzykując zobowiązaniem umownym, które gwarantowałoby pojazd przed wszelkimi problemami przez 1 rok, niezależnie od gwarancji prawnej. Musi istnieć umowa oparta na zamówieniu zakupu (najlepiej w TRAXIO). Uwaga: istnieją dwa formularze zamówienia w zależności od tego, czy kupujący jest osobą fizyczną, czy profesjonalistą. Zastosowanie odpowiedniego modelu jest ważne, ponieważ obowiązujące reżimy prawne nie są takie same dla klientów B2C i B2B. Informacja przed zawarciem sprzedaży zawierająca wyczerpujący opis pojazdu na dowolnym nośniku reklamowym jest niezbędna w celu ograniczenia ryzyka gwarancyjnego.

Zabroniona jest również sprzedaż bez gwarancji prawnej lub dochodzenie odszkodowania obejmującego tę gwarancję prawną.

Na koniec należy zauważyć, że w przypadku sporu konsumenckiego dotyczącego wykonania umowy sprzedaży lub problemu gwarancyjnego dotyczącego samochodu lub motocykla, nowego lub używanego, strony mogą zwrócić się do Komisji Rozjemczej AUTOMOTIVE.

Gwarancja i umowa sprzedaży

Prawo zobowiązuje sprzedającego do dostarczenia i udzielenia gwarancji na rzecz, którą sprzedaje. Umowa sprzedaży musi w szczególności określać czas trwania gwarancji prawnej, do której konsument jest uprawniony oraz, w stosownych przypadkach, opisywać wystarczająco szczegółowo wszelkie gwarancje handlowe. Jeżeli sprzedaż dotyczy pojazdu używanego, sprzedawca musi dołączyć do umowy sprzedaży dokument zawierający opis stanu pojazdu, jego części zamiennych i podzespołów. To jest lista kontrolna 113 punktów inspirowana formularzem zamówienia TRAXIO (nie zapominając o stanie pojazdu do sprzedaży wystawionym przez kontrolę techniczną).